Όπως αποκαλύπτει η εφημερίδα ΚΑΙΡΟΙ στο φύλλο της 27ης Φεβρουαρίου 1894, κατασκευάστηκε στον Ευρώτα η γέφυρα που ήταν γνωστή ως «της Χιλιομόδους», με σκοπό να συνδέσει τη Σπάρτη με την επαρχία Επιδαύρου Λιμηράς.
Το έργο ανέλαβε ντόπιος εργολάβος έναντι 20.000 δραχμών, αν και, σύμφωνα με το δημοσίευμα, το πραγματικό κόστος κατασκευής δεν ξεπέρασε τις 4.000–5.000 δραχμές. Ωστόσο, λίγους μόλις μήνες μετά την ολοκλήρωσή της, η γέφυρα κατέρρευσε και παρασύρθηκε από τα νερά του ποταμού.
Παρά την κατάρρευσή της, μόλις δέκα έως δεκαπέντε ημέρες αργότερα, ο Νομάρχης Λακωνίας υπέγραψε το πρακτικό παραλαβής του έργου, βεβαιώνοντας ότι η γέφυρα παραλήφθηκε «πλήρης και τελεία».
Ας δούμε, σε ελεύθερη απόδοση, το πλήρες κείμενο του δημοσιεύματος
Πράγμα ανήκουστον
Τη δημοσιεύουμε την παρακάτω επιστολή, που λάβαμε από τη Σπάρτη, επειδή θεωρούμε καθήκον μας να ζητήσουμε εξηγήσεις από όσους εμπλέκονται άμεσα. Δεν μπορούμε πραγματικά να πιστέψουμε όσα αναφέρει η επιστολή και αναμένουμε εξηγήσεις από τον νομάρχη Λακωνίας κ. Αργυρόπουλο, για τον οποίο μέχρι σήμερα είχαμε πολύ καλή γνώμη, θεωρώντας τον άνθρωπο έντιμο, υπεράνω χρημάτων και καταχρήσεων.
Αξιότιμε κύριε,
Περιόδευσα στη Λακωνία και στη Σπάρτη και παντού άκουγα να γίνεται λόγος για ένα πρωτοφανές σκάνδαλο, το οποίο, αν είναι αληθινό, μοιάζει απίστευτο. Θεωρώ καθήκον μου να σας το γνωστοποιήσω, ώστε να αποκαλυφθεί η αλήθεια.
Κατά το περασμένο έτος κατασκευάστηκε πάνω στον ποταμό Ευρώτα μια γέφυρα, που, αν θυμάμαι καλά, ονομαζόταν γέφυρα της Χελιομοδούς και συνέδεε τη Σπάρτη με την Επίδαυρο Λιμηρά. Ένας εργολάβος από την Επίδαυρο Λιμηρά, ο οποίος, όπως φαίνεται, δεν διακρινόταν ιδιαίτερα για την ευσυνειδησία του, ανέλαβε ύστερα από δημοπρασία να κατασκευάσει τη γέφυρα έναντι 20.000 δραχμών.
Όπως συμβαίνει συχνά με πολλούς «ευσυνείδητους» εργολάβους, η γέφυρα αυτή κατασκευάστηκε, όπως λέγεται, με δαπάνη μόλις 4.000 έως 5.000 δραχμών. Τον περασμένο Δεκέμβριο, σύμφωνα με όσα ακολούθησαν, κατέρρευσε ολόκληρη μέσα στο ποτάμι. Δεν διακρίνεται πλέον ούτε το σημείο όπου βρισκόταν.
Κι όμως, δέκα έως δεκαπέντε ημέρες μετά την κατάρρευσή της, ο τότε νομάρχης Λακωνίας κ. Αργυρόπουλος μετέβη στον τόπο μαζί με άλλους υπαλλήλους και συνέταξε πρωτόκολλο οριστικής παραλαβής του έργου, το οποίο βρίσκεται στο Υπουργείο Εσωτερικών. Η γέφυρα παραλήφθηκε ως απολύτως ολοκληρωμένη και άψογη, αφού τηρήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διοικητικές διαδικασίες.
Ωστόσο, ένας δήμαρχος, ο Πετρέας από την Καρδαμύλη, όταν πληροφορήθηκε τα γεγονότα, κατήγγειλε τον νομάρχη κ. Αργυρόπουλο και όσους θεωρούσε συνυπεύθυνους στον εισαγγελέα Εφετών Ναυπλίου, ενώ αντίγραφο της μήνυσής του υπέβαλε και στον Υπουργό Εσωτερικών.
Ο κόσμος εδώ περιμένει μάταια να πληροφορηθεί ποια ήταν η κατάληξη της μήνυσης και αποδίδει την καθυστέρηση στις γνωστές υποχρεώσεις και εξαρτήσεις των υπουργών.
Εγώ, αντίθετα, αναγκάζομαι να πιστεύω είτε ότι η υπόθεση είναι ψευδής είτε ότι είναι ασήμαντη, αφού ο Υπουργός Εσωτερικών δεν προχώρησε σε καμία ενέργεια εναντίον των καταγγελλομένων.
Αδυνατώ να πιστέψω ότι σε μια τόσο σοβαρή υπόθεση είναι δυνατόν τόσο ο υπουργός όσο και ο πρωθυπουργός να τηρήσουν πλήρη αδράνεια και σιωπή
